通过对升降平台壳体应力应变分布情况的试验研究,得出壳体表面应力应变的分布规律,从而对壳体的优化设计提供技术支持,并阐述了电测法在工程上的应用。可以达到减少材料消耗、降低生产成本和节约能源的要求。它还可以为发展新理论、设计新型结构以及新材料的应用提供依据。
升降平台内壳体和外壳体通过螺栓连接在一起,中间突起圆柱部分悬挂钢丝绳圈,靠吊环悬挂。重物通过挂钩吊起,其重力通过齿轮传动传递到控制手柄上,升降由控制手柄控制。升降平台壳体的受力点比较多,属于静不定结构,载荷作用在竖直方向,而且又不处于同一平面,理论分析比较困难,根据受力方向,大约估计危险点的位置应处于纵向或横向中心线上。