通过对升降平台壳体应力应变分布情况的试验研究，得出壳体表面应力应变的分布规律，从而对壳体的优化设计提供技术支持，并阐述了电测法在工程上的应用。可以达到减少材料消耗、降低生产成本和节约能源的要求。它还可以为发展新理论、设计新型结构以及新材料的应用提供依据。
升降平台内壳体和外壳体通过螺栓连接在一起，中间突起圆柱部分悬挂钢丝绳圈，靠吊环悬挂。重物通过挂钩吊起，其重力通过齿轮传动传递到控制手柄上，升降由控制手柄控制。升降平台壳体的受力点比较多，属于静不定结构，载荷作用在竖直方向，而且又不处于同一平面，理论分析比较困难，根据受力方向，大约估计危险点的位置应处于纵向或横向中心线上。
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